6月21日,一架MD-82喷气式客机在美国迈阿密国际机场降落时,因起落架坍塌,导致飞机滑出跑道,随后飞机引发了大火。

事故发生后,迈阿密戴德消防队员迅速使用白色泡沫灭火。机上126人中有3人受轻伤。

涉事的是来自多米尼加共和国航空公司Red Air的203号航班。飞行数据显示,这架飞机在下午3点36分起飞,下午5点38分降落,比正常时刻表晚了42分钟。

该航班在迈阿密机场9号跑道着陆后,向左转并滑入和9号跑道相交的12-30号跑道的草坪区域。飞机左侧的机翼撞上了通信塔,还有一栋小建筑。这也撞坏了喷气式客机的右侧机翼,导致飞机起火。

冲出跑道的是一架机龄31.6年的麦道82客机,飞机注册号:HI1064。制造商序列号(MSN)53027,出场于麦道长滩(LGB)工厂。在1990年12月最早交付于美国航空公司。2015年5月,被交易至Aerothrust Holdings。2017年8月加盟委内瑞拉LASER航空公司。2021年2月又被交易至多米尼加Red Air航空公司。

Red Air是多米尼加的一家航空公司,旗下一共有3架客机,均为麦道MD-80系列,包括一架MD-81和2架麦道MD-82,平均机龄更是达到31.3年。

MD-82是麦道公司在1979年4月16日推出的一款客机,它是MD-80新的变体机型。尺寸和MD-81类似,但更换了功率更强大的发动机。因此MD-82客机适合在高温高原机场使用,在标准机场起降时,还能提供更大的载荷和航程。美国航空公司曾一度是MD-82最大的运营商,机队中一度拥有300多架MD-82客机。

MD-82最早搭载20000磅推力的JT8D-217,在1982年中期获得认证并上市。新机型具备更高的最大起飞重量(MTOW):67.8吨,该型发动机能保证在29摄氏度或1500米高度具备起飞推力。

1986年11月,上飞厂还获得了MD-82的组装许可,负责组装麦道提供的套件。

冲出跑道是最常见的着陆事故,在1995年至2007年记录的跑道事故中,有96%的跑道事故和80%死亡事故都涉及跑道偏移。

2017年3月8日,美国之星9363号包机在从密歇根州伊普西兰蒂的Willow Run机场飞往弗吉尼亚州杜勒斯的杜勒斯国际机场的包机就发生了冲出跑道事件,事发原因是卡住了升降舵。

原标题:《突发!美国一架机龄31年MD82在迈阿密机场降落时滑出跑道引发大火》

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作者 ybvip

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